Flood 3... 2... 1... volez !

Et pourtant le podium est toujours jouable, c'est toujours une consolation. Hauts les coeurs ! Je ne mise pas sur les probabilités des dés. Non, je pense surtout que c'est parce que son petit porte-bonheur n'est pas en tribunes cette fois. Je ne vois que ça.

En tout cas Mr Mason, on vous fait subir une cadence d'enfer ! Tenez le coup, c'est bientôt fini !

Jeffrey comment fais tu pour avoir autant de PEs
Mes PEs descendent beaucoup trop vite xD

C'est toute une gestion de prise de risque. Les figures loupées et les obstacles à passer en 2 fois sont des facteurs de perte de PE par exemple.

Je suis endurant. Pourtant j'ai raté de l'obstacle.

Kate a été meilleur que nous, elle est 4 cases devant et on a autant de PE

D’ailleurs en parlant de PE… on a pas prévu trop de PE pour les courses rouges ?

Oui et non. Perso étant toujours à la traine, j'ai pas pu me résoudre à ne pas avancer pour lancer à la place des actions couteuses (moi qui voulait tenter de nouvelles choses ). Sans compter que l'obstacle surprise ne s'est acharné sur personne. Sinon c'est vite arrivé de terminer à sec je pense. A la fin il ne restera plus grand monde bien au dessus des 10 PE je pense. Sauf Kate peut-être.

D'autant plus que si on gagne peu de points faute de PE restants, les courses noires resteront difficilement accessibles peut-être. En tout cas pour ceux qui sont arrivés au club à partir de la 5e année RP. Ce sera différent pour ceux connaissant le club pendant 7 ans (les veinards ).

Normalement non mais on avait prévu une plus grosse utilisation d'actions agressives et sournoises.

Il faudra qu'on revoit ça pour la rentrée.

J'ai édité mon message donc cf. celui d'avant pour les actions agressives.

Quand on sent qu'on est à la traine et/ou qu'on rate les obstacles on a tendance à se contenter d'avancer je pense pour ne pas être davantage largué.

Jeffrey résume parfaitement ma pensée sur ce coup là.

Les trucs un peu plus sournois j'aurais dû les faire beauuuuucoup plus tôt je pense. Parce qu'arrivé à ce stade, dans cette configuration le bénéfice risque penche un peu trop vers le risque de finir totalement à la traîne.